Nikolay

6 мая 2026 года заказал выездную проверку Audi Q5 в автосалоне, со мной связался эксперт Денис (фамилии не знаю), и сообщил, что он приедет в салон примерно к обеду, и тут замечаний нет, приехал вовремя. Проверка проводилась без моего участия. Денис отправил мне фото машины и попросил позвонить и задать вопросы, одним из моих вопросов было - нужно ли делать эндоскопию? На что я получил ответ - «что там смотреть, машина как новая». То, что у «как новой» машины антифриз был на уровне или ниже минимальной отметки (на фото из отчёта это не очень хорошо видно), Дениса почему-то не смутило, как и то, что следов антифриза на внешних частях мотора не было, но куда-то же антифриз уходил? Для меня это на тот момент не было очевидным, всё-таки я не эксперт. По итогу осмотра Денисом было вынесено заключение: Автомобиль рекомендован к покупке. Что я и сделал. Салон перед продажей антифриз долил до верхнего уровня. Но через 4 месяца / 5000 км пробега, когда машина попросили долить 1л масла (на момент покупки уровень был в норме, что тоже отражено в отчёте), я обнаружил, что не только масло на минимальном уровне, но и антифриз на холодном моторе ниже минимальной отметки. Стало понятно, что тут что-то не то, поехал в сервис, и эндоскопия двигателя подтвердила опасения - антифриз уходит в один из цилиндров. Вот так осмотренная экспертом Автопрагмата машина, рекомендованная к покупке, «внезапно» потребовала ремонт стоимостью от 300 до пока непонятно сколько сотен тысяч рублей. Вишенкой на торте: в отчёте указано, что остаток передних и задних тормозных дисков и колодок 80%, но эксперт Денис по всей видимости не понимает разницы между «остаток» и «износ», и в реальность 80% это именно износ дисков и колодок, а не остаток, что тоже стало неприятным сюрпризом.